ZETOR 25
Pierwsze ciągniki marki Zetor trafiły do Polski niedługo po uruchomieniu ich produkcji w dawnej fabryce zbrojeniowej „Zbrojovka Brno” w Czechosłowacji. Ze względu na solidną i nieskomplikowaną budowę oraz zastosowane rozwiązania techniczne były one, obok Ursusa C45, podstawowymi ciągnikami używanymi w polskim rolnictwie. Najczęściej stosowanymi kolorami były jasnozielony i niebieski, rzadziej czerwony. Jednak wybór wynikał głównie z dostępności lakierów. Łącznie zostało wyprodukowanych prawie 160 tysięcy Zetorów 25, z czego ponad 60% zostało przeznaczonych na eksport. Ciekawostką może być fakt, że ciągnik ten był popularny w Skandynawii, na przykład do Finlandii wysłano ich ponad 8 tys. Do Polski trafiło w sumie około 23 tys. różnych jego modeli. Ciągnik Zetor 25 przez cały okres produkcji podlegał stałym modernizacjom, wprowadzono w nim kilka tysięcy zmian konstrukcyjnych.
Nasz ciągnik został kupiony kilka lat temu od kolekcjonera z okolic Bydgoszczy. Wypatrzyliśmy go na zlocie zabytkowych ciągników w Wilkowicach koło Leszna. Barwy tego ciągnika, mimo niezgodności z oryginałem, są intrygujące i dodają mu kolorytu. Egzemplarz wymaga odświeżenia i paru mechanicznych poprawek.
Dane techniczne na stronie: http://jazda-historyczna.pl/?module=entry&id=12
